Que deviendra cette zone commerciale dans 50 ans ? La construction de l’autoroute a généré une profonde mutation territoriale, repolarisant l’urbanisation à partir des voies d’accès à cet axe routier. On ne calcule plus ses trajets en fonction de la distance à vol d’oiseau, mais de la rapidité d’accès à ces voies rapides. La zone commerciale de Conthey a profité de cette situation et s’est développée sans garde-fou ni structure urbaine. Ainsi, au milieu de la plaine, halles, hangars, garages, constituent une rupture dans la continuité du centre-bourg vers le Rhône, en terme de volumétrie et de liaisons de mobilités douces.

L’enjeu de ce projet est de créer, par le biais d’un aménagement spatial simple, économique et réalisable à court terme, une nouvelle attractivité à cet ensemble commercial. Les consommateurs recherchent avant tout la facilité d’accès, la capacité de stationnement, séduits en amont par un message commercial. A l’heure où le commerce de détail peine à concurrencer le marché en ligne, il s’agit de proposer un lieu de vie à l’identité unique, intégré à son territoire, végétalisé sur son ensemble, valorisant les déplacements doux et conciliant les facilités d’accès et de stationnement. L’aménagement doit être suffisamment flexible pour répondre aux différents rythmes de la semaine et du week-end, et aux différents usagers, automobilistes, cyclistes et piétons.

Le projet cherche à recréer un tissu urbain en rétablissant des transversales Nord-Sud végétalisées dédiées à la mobilité douce. L’idée est de créer un cadre structurant suffisamment souple pour s’adapter aux différentes typologies topographiques le long de la T9. Un dispositif simple, modulable et unique et polyvalent est mis en place sur la longueur du périmètre : les languettes. Elles règlent à la fois la question de la relation entre domaine public et privé, les problèmes de niveau des accès aux parcelles, et la question des enseignes, résumées en un simple numéro de rue inscrit sur la borne d’entrée des commerces. Les languettes constituent un cadre suffisamment flexible dans l’espace et le temps pour répondre à chaque cas de figure. Des vergers (parcelles privées à l’est) à la promenade en balcon, elles se transforment au gré de la topographique en modelant sa géométrie en fonction de la typologie du site.